Den gyllene eran för klassiska amerikanska bilar

Redan tidigare har konstaterats att 1930-talet var den gyllene eran för herrmodet. Även bilindustrin blomstrade under denna tidsera, med en uppsjö av snygga bilmodeller som lanserades som en följd av den stora efterfrågan bland allmänheten.

30-tals bilen Bugatti 57SC Atlantic är troligen den mest eftertraktade veteranbilen på marknaden och många andra bilmodeller från samma tidsera delade den estetiskt tilltalande rundade och långa framkarossen. Sedan kan man inte annat än beundra de snygga illustrationer som gjordes under 1930- och 1940-talet – något som även var gällande inom modebranschen.

Idag hämtar vi inspirationen från 1930-talet, samt början av 1940-talet och de bilreklam som fanns i den numera nedlagda amerikanska tidningen The Saturday Evening Post. Denna tidning utgavs 6 gånger per år mellan 1897 och 1963.

Olika bilmärken var väldigt framträdande på reklamplats i tidningen från 1920-talet och framåt, allteftersom bilarna blev mer tillgängliga prismässigt för allmänheten. Speciellt tydligt blir det i utgåvor i slutet av 1930-talet och början av 1940-talet innan kriget bröt ut.

Nedan finns endast märken som numera är nedlagda, men för fantaster av så kallade ”amerikanare” eller amerikanska veteranbilar är säkert en del av märkena bekanta. Sedan finns även andra märken som Buick, Lincoln, Chevrolet, Cadillac, Ford och Chrysler som även de var framträdande i reklamen under dessa årtionden. Dessa märken är dock betydligt mer kända nuförtiden, delvis eftersom de flesta av dem existerar ännu idag.

Nedan är alltså lite inspiration från reklamens värld under 1930- och början av 1940-talet. Klicka på bilderna för att göra dem större, så att ni även kan läsa texten.

Mercury från Ford Motor Company ett amerikanskt bilmärke som tillverkade mellan åren 1939-2011.

DeSoto var ett amerikanskt bilmärke som tillverkades av Chrysler Corporation mellan åren 1928–1960.

Packard Motor Car Co var en amerikansk biltillverkare från Detroit som byggde bilar mellan åren 1903 och 1958.

Oldsmobile  tillverkades i Michigan av Oldsmobile Division, som efter år 1909 blev en del av General Motors Corporation. Den första Oldsmobilen byggdes 1897 och 1901 blev Curved Dash Runabout världens första massproducerade bil. Den såldes i totalt 425 exemplar. År 2000 slutade man tillverka Oldsmobile, det då äldsta fortfarande existerande bilmärket i USA.

Ännu en reklam med Oldsmobile.

Studebaker Corp byggde bilar i South Bend, Indiana mellan åren 1902 och 1964.

Reklam för Studebaker från 1940.

Hudson Motor Car Co var ett märke som byggde bilar i Detroitmellan 1909 och 1954. 1954 blev företaget en del av American Motors Corporation genom en fusion med Nash. Från 1955 tillverkades Hudson i Wisconsin, men lades ned 1957.

LaFayette Motors Corporation var en tillverkare av lyxbilar från Indianapolis som grundades 1919. Till LaFayettes innovationer hörde bland annat den första elektriska klockan i en bil. År 1921 blev ägaren av The Nash Motors Company, Charles W. Nash VD för LaFayette. 1924 övergick LaFayette i Nash Motors ägo och 1941 upphörde märket och ersatt av den nya modelen Nash 600.

Dodge är säkert mer bekant än märkena ovan. Märket grundades som Dodge Brothers Inc 1914, men övergick i Chrysler-koncernens ägo 1928.  År 2006 återintroducerades märket i flera europeiska länder, däribland Sverige, men 2011 försvann märket helt från Europa.

Plymouth var ett bilmärke som tillverkades av Chrysler Corporation åren 1928-2001.



Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *