Herrmodet 1956 från Nordiska Kompaniet

herrmodet 1950-talet

Ända sedan Nordiska Kompaniet slog upp sina portar på Hamngatan i Stockholm den 22 september 1915 har den praktfulla byggnaden varit ett landmärke i staden. Som vi konstaterade igår har NK på många sätt speglat den moderna omvärlden, men också varit en viktig del i att driva den kulturella och kommersiella utvecklingen i Sverige.

NK:s speciella julskyltning i skyltfönstren mot Hamngatan har varit en tradition sedan starten 1915. Men även under övriga delar av året har skyltningen varit en viktig del i att förmedla utbudet och det senaste modet till kunderna. Idag går vi tillbaka till år 1956 för att ta del av NK:s skyltning gällande herrmodet – ett årtal som är intressant på många sätt och vis för den som är intresserad av klassiskt herrmode.

Efter alla år i militära uniformer under andra världskriget fanns ett stort behov bland männen av att unna sig något extra – både gällande kläder och annan konsumtion. Klädindustrin anpassade sig till de nya behoven och nu kunde man se en mer ledig stil framträda bland kostymerna.

Nu blev det vanligare med mindre vaddering i axelpartiet och en något mer slimmad silhuett framträdde i kostymerna. Under 1950-talet blev också italienska kostymer i lätta sidentyger allt populärare.

Alla nyanser av grått var modernt under 1950-talet – speciellt det kritstrecksrandiga flanelltyget. Den kortare och sportigare kontinentala kavajen blev också allt populärare i slutet av 1950-talet.

Under 1950-talet var hatten ännu en viktig accessoar bland männen. Det var först i slutet av 1950-talet då det började anses acceptabelt att som man gå utan hatt.

Butiksinteriör med herrhattar i montrer från Nordiska Kompaniet, mars 1956. Homburg-hatten blev allt populärare i början av 1950-talet. En annan populär hattmodell var Fedora-hatten, som användes av Humphrey Bogart i filmen Casablanca.

Ännu en bild med herrhattar i montrer från Nordiska Kompaniet från år 1956.

Nedan är bilder från Nordiska Kompaniet där man förevisade herrmodet i skyltfönstren mot Hamngatan år 1956. Bilderna är från Stiftelsen Nordiska Museet och deras arkiv. Klicka på bilderna för att göra dem större:

Ytterligare lite hattmode; Flat-top Mambo, som kallades den nya hattstilen år 1956.

“Herkurain- En rock i vår.” Rockar, slipsar och hattar i NK:s skyltfönster.

Under året gjorde olika brittiska märken gästspel på NK under “Britain in NK”. Skyltdockor i ridkläder, sadel och ridtillbehör från Harry Hall.

Tootal Ties – tvättbara, skrynkelhärdiga slipsar.

Skyltdockor i rökrockar och hemmarockar.

Herrmodet våren 1956. Kavajer, skjortor, rock och accessoarer.

“Mäster Master matchar modet.” Vårskor för herrar och tyger från engelska skrädderiet.

Charcoal. Kavajer och byxor i tweed.

Oxford – Förnämligt material i tre sportskjortsuccéer från Melka. Herrskjortor, slipsar och scarves.

Kostymer och rockar från Tiger.

“Sommaren spelar upp.” Sommarkostymer för herrar med tillhörande hattar. Segelbåtar som dekor.

Herrskor och accessoarer.

NK:s diskreta modelinje. Kavajer, skjortor, byxor och accessoarer.

Widengrens “Strong Wear” hos NK. Herrkostymer och accessoarer.

Herrsidans farsdags-presenter. Tröjor, morgonrockar och accessoarer.

Trikåmode för herrar. V-ringade tröjor, skjortor, slipsar och strumpor.

NK:s Skinnmarknad. Skyltdockor i skinnkläder. Mockajackor, västar, jackor, hattar och kameror.

“Bli vän med vintern” Friluftskläder, kavaj, accessoarer, skidor och väskor.

“Till fjällis med NK och SJ.” Skidkläder, accessoarer, pjäxor och stavar.

Vintersportkläder för herrar. Vindjacka, kostym, sportbyxor, mössor, pjäxor, halsdukar och vintersporttillbehör.

Textilier från orderskrädderiet. Skjorta, skor och accessoarer för herrar.

Stilenco-måttadagarna. Textilier för måttbeställning. Skyltdockor i kostymer, utspridda accessoarer.

Tyger för måttbeställda herrkläder.

“I ton med tonåren.” Tonårsmode. Kavajer, rockar, skjortor och accessoarer.

Bonnie – gosskläder för pojkar mellan 3-6 år. Leksaksbil och träd med kepsar.

Reseffekter, väskor, resväskor, kappsäckar. “Far och flyg med lätta reseffekter”.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *