Säga vad man vill om dagens resande, men visst var det väl stiligare förr. Då syftar vi inte endast på resenärerna, utan även på inredningen hos många av de transportmedel som man använde sig av under ”resandets gyllene tidsålder” eller ”The Golden Age of Traveling” som det ofta benämns på engelska.
Idag hämtar vi inspirationen från en av de riktiga pärlorna på Svenska Amerika Linien, nämligen M/S Kungsholm. Svenska Amerika Linien var ett svenskt rederi som började med trafik mellan Göteborg och Nordamerika år 1915. Den 1 oktober 1915 förvärvade man sitt första fartyg, den holländska ångaren Potsdam, som gjorde sin första resa till Nordamerika på rutten Göteborg-New York, då omdöpt till S/S Stockholm. Fartyget avgick första gången den 11 december 1915 med 137 passagerare och cirka 150 000 postförsändelser.
Det mest påkostade och lyxiga fartyget kom i trafik år 1925 när M/S Gripsholm levererades den 27 november till Svenska Amerika Linien i Göteborg som rederiets första nybygge. Här finns en väldigt inspirerande video bevarad för omvärlden i Svenska Filminstitutets arkiv:
Ett annat mycket intressant fartyg från Svenska Amerika Linien var alltså M/S Kungsholm som byggdes 1927-28 av skeppsvarvet Blohm + Voss i Hamburg. Intressant inte minst för alla de fina bilder och illustrationer som finns bevarat för omvärlden av fartyget.
M/S Kungsholm var systerfartyg till det M/S Gripsholm och båda var drivna med dieselmotorer, vilket var mycket ovanligt och nytt för linjefartyg på den tiden.
De hade samma exteriör: svart skrov med vit överdel, stäven i rät vinkel mot vattenlinjen, två blekgula skorstenar med riksvapnet Tre kronor i ljusblå oval. M/S Kungsholm sjösattes 17 mars 1928 och 11 november kom hon till Göteborg. Den 24 november avgick hon till New York, dit hon anlöpte 3 december 1928.
M/S Kungsholms storhetstid varade i ungefär tio år, från 1929 till 1939.
I Teknisk Tidskrift från januari 1929 finns en väldigt detaljerad och noggrann beskrivning över alla detaljer hos M/S Kungsholm.
Utan att gå desto mer in på historien går vi här över till den broschyr som utgavs år 1928 i samband med att M/S Kungsholm togs i trafik. Även här finns detaljerad beskrivning över fartyget, men framförallt väldigt vackra illustrationer från fartygets utrymmen. Här några exempel:
Amerika linjen borde återinföras