SAS firade 70 år med luft under vingarna

SAS DC-4, Dan Viking från år 1946.

Igår var det precis 70 år sedan det första SAS-flyget lyfte, något som markerades både i luften och på marken. Som en del i firandet dedikerade SAS en jubileumsavgång mellan Stockholm och Köpenhamn, där det även bjöds på en catwalk med tidigare uniformer ombord. Inför flygningen hälsade SAS VD, Rickard Gustafson alla välkomna i gaten. I loungerna i Stockholm, Oslo och Köpenhamn bjöds gästerna på tårta och SAS prisbelönta Champagne.

sas-70-ar
Bild från SAS 70-års jubileum igår där man bland annat förevisade uniformer från gångna decennier.

SAS bildades som en sammanslagning av de norska, danska och svenska flygbolagen den 1 augusti 1946. Den första flygningen var den 17 september, då 28 speciellt inbjudna gäster upplevde den första flygningen med SAS nya DC-4 ”Dan Viking” från Stockholm till New York.

Resan tog 25 timmar med mellanlandningar i Köpenhamn, Prestwick i Skottland och Gander på Newfoundland. Idag kan man flyga direkt från exempelvis Köpenhamn/Stockholm till New York på 7 timmar.

sas-dan-viking
Bild från den första flygningen den 17 september, då 28 speciellt inbjudna gäster upplevde flygningen med SAS nya DC-4 ”Dan Viking” från Stockholm till New York.

SAS har under årens lopp lanserat världens första jorden-runt-flyglinje, in-flight entertainment system, turistklass och sovsäten. SAS var det första flygbolag som erbjöd separat incheckning och lounger, och anställde även den första kvinnliga yrkespiloten. SAS är också pionjärer kring hållbart flyg, satsningar på biobränsle och gröna inflygningar, vilket sparar flygbränsle och minskar klimatpåverkan. Dessa historiska exempel har banat väg för deras position idag, med fokus på att göra livet lättare för Skandinaviens frekventa resenärer.

Turi Wideroe, Flight Officer, the first woman pilot of a commersail airline in 1969. Here 1972 also as jet co-pilot in the cockpit. Turi Wideröe, Turi Widerøe
Turi Widerøe, den första kvinnliga yrkespiloten. Från år 1969.
DC6-B, Torkil Viking. The DC-6B was one of the most economical civil airliner aircraft ever built and used by charter operators many years after being phased out of SAS. 287 DC-6Bs were built.
DC6-B, Torkil Viking som trafickerade för SAS mellan åren 1952-1961. DC-6B var en de mest ekonomiska planen som byggts och användes för chartertrafik många år även efter att SAS tagit den ur bruk. Totalt byggdes 287 stycken plan av denna modell.

SAS håller på att utveckla flera radikalt nya idéer och innovationer för framtidens resor – från boardingkort som mikrochip under huden till smarta och personliga bagagelappar. Kabinpersonalen har nyligen blivit utrustad med Cabin Crew Devices i form av mini-iPads. Med dessa underlättas deras arbete och personalen kan därmed ge SAS-resenärerna ännu bättre service. På dessa enheter kan man kontrollera saker som status på bagagetransfer, flygförbindelser och information om EuroBonus-medlemskap.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras.